Hala Pisárky

Základní informace o projektu:

• 117 m dlouhá vozovna
• 5,6 × 23 m je rozměr instalovaného okna, největšího v Brně
• 12 730 m2 je celková plocha stavby, větší než náměstí Svobody

Každodenní údržba tramvají probíhá ve večerních a nočních hodinách po návratu z provozu. Oknem, které má plochu 129 metrů čtverečních, tak mohou lidé z ulice sledovat, jak se vozy připravují na další den. Během večerních a nočních hodin halou projede 130 vozů.

Venkovní opláštění budovy je navrženo tak, aby tlumilo hluk projíždějících tramvají na lince 1. Tvoří jej 108 hliníkových pyramid, které díky perforaci odráží oproti běžné fasádě jen přibližně polovinu hluku. Logo DPMB umístěné na hale je v noci barevně podsvícené.

Stavba nové haly Pisárky je součástí projektu Modernizace a rozšíření tramvajové vozovny Pisárky – II. etapa, během které došlo také k dokončení zastřešení prostoru mezi novou halou a stávající vozovnou, který nyní bude sloužit ke krytému stání tramvají a jejich ochraně před špatnými povětrnostními podmínkami. Dále prošly opravou prostory stávající vozovny, kam byla instalována nová portálová myčka tramvají, došlo k výměně kolejí a dalším drobným úpravám.