Historické centrum, zklidněná doprava, zeleň v ulicích a zcela nový veřejný prostor na Žabovřeské v posledních letech proměňují Brno v příjemnější město pro každého, kdo chodí pěšky. Nové video Brno chodcům ukazuje nejdůležitější projekty, které město realizovalo.
Vytváříme příjemnější centrum pro chodce
Brno dlouhodobě usiluje o to, aby se historické centrum stalo prostorem určeným především pro chodce. V posledních letech docházelo ke snahám snížit intenzitu automobilové dopravy jen na nezbytně nutné případy. Poslední změny přišly 1. června 2026, kdy se zredukoval počet oprávnění k vjezdům do centra, byl zakázán vjezd pro rozvozy jídla a zásadně se omezil také vjezd pro vozidla taxi.
Aby město odradilo řidiče od nelegálního parkování na náměstí Svobody, Zelném trhu a v Zámečnické ulici, rozmístilo v průběhu let 2024 a 2025 celkem 41 velkých květináčů s výsadbou. Praktická funkce se tak propojila s estetickou a výsledkem je zelenější a příjemnější centrum.
První sdílená zóna v České republice
V lednu 2024 se Brno stalo prvním městem v České republice, které zavedlo sdílenou zónu. Vznikla v přednádražním prostoru v ulici Nádražní u OC Letmo. Tento moderní přístup znamená, že chodci, cyklisté i auta sdílejí ulici rovnocenně. Platí zde rychlostní limit 20 km/h. Prostor už není striktně rozdělen na chodníky a vozovku, celá šířka komunikace slouží všem společně.
Nové odpočinkové místo na Žabovřeské
Dokončení stavebních prací na Velkém městském okruhu na Žabovřeské v listopadu 2024 přineslo vedle rychlejší trasy pro auta i zcela nový veřejný prostor. Přímo nad silniční galerií a tunelem vznikla odpočinková zóna s parkem, pěšími trasami a přímým napojením na Wilsonův les. Nové propojení navíc lidem bezpečně zpřístupnilo historickou kapli sv. Antonína z Padovy a sv. Barbory z Nikomédie, která je jedinou připomínkou původní osady Kamenný mlýn.
Více informací:
Další aktuality